על האיחור או על הביטול — וגם אם כבר קיבלתם החזר כספי או טיסה חלופית. אלה שתי זכויות נפרדות, וחברות התעופה אינן ממהרות לספר על השנייה.
אנחנו דואגים שלא יתעלמו מכם. בונים לכם תיק חזק ומבוסס, מא׳ ועד ת׳, בלי שתשלמו אגורה. אתם ממתינים בשקט — ואם יתקבל פיצוי, הוא מגיע ישירות לחשבון שלכם.
שלושה שלבים. שניים מהם שלכם, וגם הם קצרים.
הסכומים הם לכל נוסע בכרטיס, ילדים בכלל זה. משפחה של שישה שטיסתה בוטלה עשויה להיות זכאית לעשרות אלפי שקלים — ואינה יודעת.
בהודעה של פחות משבועיים מראש, ובמקרים מסוימים גם אחרי שהוצעה טיסה חלופית.
איחור משמעותי נחשב לפי החוק כביטול לכל דבר, והפיצוי זהה.
הקדמה היא שינוי בתנאי הכרטיס. גם כאן קמה זכאות, ורבים אינם יודעים זאת כלל.
סירוב עלייה שלא מרצונכם מזכה בפיצוי מיידי, בנוסף להחזר או לטיסה חלופית.
הסכומים לפי החוק הישראלי, מעודכנים ל-2026. הזכאות בפועל נקבעת לפי נסיבות כל טיסה.
לא כל שיבוש נראה אותו דבר. טיסה שמוקדמת לערב שבת, חלופה שמוצעת ליום טוב, הצעה שמפצלת משפחה ומשאירה מלווה מאחור, טיסה לליז׳נסק או לאומן שנתקעה באמצע — אלה מצבים שחברה כללית אינה חושבת לשאול עליהם, ודווקא בהם החוק נותן יותר. אנחנו שואלים, כי אלה הנסיעות שלנו.
ביטול או הקדמה בערב שבת, חלופה שמוצעת ליום טוב, טיסה שנתקעה בחג — לכל אחד מאלה יש דין משלו, והוא אינו זהה לדין של ביטול רגיל.
הצעה שמחייבת לטוס בשבת אינה חלופה אמיתית. מי שסירב מטעמי דת אינו מאבד את הפיצוי — להפך. זו שאלה שחייבים לשאול, ורובם לא שואלים.
הצעה שמפצלת משפחה או משאירה מלווה מאחור אינה נחשבת חלופה סבירה. הפיצוי הוא לכל נוסע בנפרד, ילדים בכלל זה.
25% מהפיצוי שהתקבל בפועל, ולא אגורה לפניו. לא התקבל כסף — לא משלמים כלום. אין דמי פתיחה, אין דמי טיפול, ואין חיוב אם החברה דוחה.
ההסכם וייפוי הכוח עומדים לרשותכם בכל רגע באזור האישי, מרגע החתימה.
מרגע הפנייה ועד תשובה עוברים שבועות, ולעיתים חודשים. מי שמבטיח לכם אחרת — תבדקו אותו.
לא. התוצאה היא הערכה ראשונית לפי התשובות שמסרתם. ההכרעה תלויה בדין החל, במסמכים, בנסיבות ובתגובת חברת התעופה.
אישור הזמנה, כרטיסי עלייה למטוס, הודעות מחברת התעופה, קבלות על מזון, מלון ונסיעות, ותיעוד של זמני ההמראה וההגעה בפועל.
סיבות כאלה עשויות לפטור מפיצוי כספי, אך עצם ציון הסיבה אינו מכריע תמיד. הזכות להחזר כספי או לטיסה חלופית, ולשירותי סיוע, נשארת בכל מקרה.
אם כל הטיסות נרכשו באותה הזמנה, הבדיקה נעשית לפי האיחור בהגעה ליעד הסופי. בהזמנות נפרדות – בדרך כלל אין זכאות.
אנחנו בודקים את הטיסה מול החוק הישראלי ומול התקנה האירופית וחוזרים אליכם עם תשובה. אם יש בסיס לדרישה ותבחרו להמשיך, תחתמו על הסכם וייפוי כוח — ומשם אנחנו מטפלים בתיק מול חברת התעופה.
ב־5 בנובמבר 2026 הודיעה קבוצת לופטהנזה שצוותיה לא ילונו בישראל עד סוף החודש. מאז חלק מהטיסות עוצרות בדרך להחלפת צוות, חלקן בוטלו וחלקן יצאו באיחור של שעות רבות.
09.11.2026ביום חמישי, 5 בנובמבר 2026, נעצרה טיסת KLM 461 מאמסטרדם לתל אביב בבוקרשט בגלל התרעת פצצה כוזבת. אחרי שהמטוס אושר להמשיך, התגלתה תקלה טכנית – והטיסה בוטלה באמצע הלילה.
09.11.2026ביולי 2026 בוטלה טיסת ישראייר 116 מלוטון לתל אביב אחרי שרכב שירות של שדה התעופה פגע במטוס. נוסעים שומרי שבת חזרו לישראל רק ביום ראשון.
מדריך חינם צעד אחר צעד – כולל נוסח מכתב לחברת התעופה, תביעה קטנה, ומה כדאי לדעת לפני שמתחילים.
"אין טיסה" הוא אתר ישראלי עצמאי שנועד לעזור לנוסעים לגלות אם ייתכן שמגיע להם פיצוי על טיסה שהתעכבה או בוטלה. רבים אינם יודעים שהחוק מעניק להם פיצוי כספי – ומוותרים עליו.
אנחנו מתמקדים אך ורק בטיסות שיוצאות מישראל או נוחתות בה, בכל חברת תעופה, ובטיסות שעליהן חלה התקנה האירופית. אנחנו בונים את התיק ומטפלים בו מול חברת התעופה בעצמנו, מא׳ ועד ת׳ — ולא מעבירים אותו לאף גורם אחר. האתר בנוי עבור הציבור החרדי, למסלולים ולצרכים שלו, והשירות פתוח לכל נוסע באותם תנאים בדיוק.
אנחנו לא חברת תעופה, לא משרד עורכי דין ולא נותנים ייעוץ משפטי. הבדיקה באתר אינה כרוכה בתשלום. התשלום הוא אחוז מהפיצוי שהתקבל בפועל בלבד, ואיננו מקבלים עמלה מאף גורם אחר.
EinTisa is an independent Israeli service that handles air-passenger compensation claims under Israeli law, EU261 and UK261, dealing with the airline directly on the passenger's behalf. Built for the Haredi community, open to every passenger on the same terms.
שאלה, הערה או בקשה לתיקון פרטים? נשמח לשמוע.
קו טלפוני (גם מטלפון כשר): 077-229-1988 – הקישו 1 להסבר, 2 להשארת פרטים
דוא"ל: info [at] eintisa.com
לשיתופי פעולה ופרסום: ads [at] eintisa.com
אנו משתדלים להשיב תוך יום עסקים. אין לשלוח בדוא"ל מספרי כרטיס אשראי או מסמכים מזהים.
אפשר למסור את כל הפרטים בשיחה אחת, לחתום בשיחה חוזרת, ולקבל עדכונים במסרון. בלי דואר אלקטרוני, בלי אפליקציה ובלי מחשב.